Jadioleng & tidaknya tergantuk sok & segitiga. Scr desain, pabrikan hannya pertimbangkan estetika dan balance-nya. Misalnya, karena penggerak rantai ada di kiri, cakram ada di kanan. Lain cerita pada sok depan model upside-down di motor cc kecil, per sokbreker cuma ada hiji, sok sebelahnya hanya sebagai rebound. Dulu..., ini cerita dulu. Ketika ingin membuat kinerja sok depan lebih keras, pastinya kudu mengganti per pakai yang lebih keras. Atau, menambahkan oli sok sedikit lebih banyak dari ukuran aslinya. Tapi, itu cara dulu! Sebab kini, masalah itu bisa diatasi preload part yang fungsinya sekaligus menggantikan penutup as sok ini, sobat enggak perlu melakukan dua hal yang disebut di atas tadi. “Tergolong praktis. Karena enggak perlu lepas-pasang per lagi. Atau nambah oli hingga kira-kira sesuai seting,” ujar Freddy A. Gautama, owner Ultraspeed Racing di Jl. H. Mencong, No. 42, Ciledug, preload sok, tingkat kekerasan hanya tinggal diputar sesuai keinginan. Misalnya se­perti merek Kawahara Racing ini. Part buat Kawasaki Ninja 250R dan CBR 250R dijual Rp 600 ribu. Sedang buat selain sport, dijual Rp 500 ribu. Preload jelas lebih praktiskiri. Putar ke arah bawah, per semakin keras! Cara pasangnya mudah! Misal di Honda CBR 250R ya. Pertama, ambil kunci ring atau sok ukuran 19. Setelah itu, buka penutup sok orisinal. Jika sudah terbuka, dilanjutkan pasang dan kencangkan preload sok pakai kunci tinggal seting kekerasan sok yang diinginkan. Biar lebih mudahnya, samakan ketinggian batang preload yang ada di tengah. Baik itu di sok kiri dan ka­nan. “Kalau ingin sok lebih keras, tinggal putar ke arah bawah pakai kunci ring atau sok 10. Karena semakin ke bawah, akan menekan per dan membuat rapat pegas. Sebaliknya, diputar ke atas makin lembut sok bermain,” ujar Freddy. Pasang!

Selamatdatang di blogg00tomotif Komponen pada bagian kaki-kaki memang merupakan salahsatu komponen yang sangat vital jika di biarkan begitu saja apalagi sudah teridentipikasi seperti timbulnya bunyi gluduk-gluduk yang terjadi pada komponen suspensi tersebut. Setiap komponen kaki-kaki pada setiap kendaraan roda empat terutama pada mobil suzuki aerio yang bagian belakang tentu akan mengalami

Caratransaksi dengan memakai Stoploss 1. Lakukan analisa pada grafik, lalu klik icon New Order dipojok kanan atas 2. Rubah volume transaksi lalu klik Sell. Karena dari hasil analisis kami memprediksikan grafik akan turun. 4. Pada halaman Trade akan terlihat posisi transaksi yang sedang berjalan 5. Untuk memasang StopLoss, tentukan dulu
Hubungankabel konektor dari switch di panel depan casing, LED, speaker internal dan port yang terpasang di depan casing bila ada ke motherboard. Periksa diagram motherboard untuk mencari lokasi konektor yang tepat. 8. Memasang Drive Prosedur memasang drive hardisk, floppy, CD ROM, CD-RW atau DVD adalah sama sebagai berikut: Yangjelas cukup siapkan jari-jari tadi sebelum memasang pelek ring 17. Dan siapkan juga dana Rp 40-30 ribuan untuk biaya setel pelek. Klo mau enak ban depannya biar gak sering2 gesrot bisa pake tabung sok depan aftermarket yg posisi baut rodanya lebih maju daripada orinya Credit: MKC Per Kopling juga pastikan masih
JAKARTA Meletakkan tempat tidur menghadap pintu merupakan sesuatu yang tidak disarankan dalam feng shui, yakni seni Tiongkok kuno dan ilmu untuk menciptakan lingkungan yang harmonis. Jadi, apabila tempat tidurmu diletakkan menghadap depan pintu kamar tidurmu, sebaiknya segera pindahkan. Jika kamu bertanya mengapa tempat tidur tidak boleh menghadap pintu, baca artikel ini hingga
CaraPasang Kampas Rem Belakang Vario. Setelah knalpot dilepas kemudian lepas mur as roda dengan menggunakan kunci sok 24 mm. apabila velg perlahan bergeser keluar maka teruskan, namun apabila velg masih tidak mau keluar maka sebaiknya pakailah tracker untuk melepasnya untuk menghindari terjadinya kerusakan pada as roda karena dipukul.
peninggishock belakang vixion. waktu shock depan si vixion saya turunin jadi kelihatan ceper banget . mau di balikin ke standart tapi ketinggian and style nya jadi agak culun secara kalau nongkrong sama temen2 pada custom semua motornya punya niatan buat beli peninggi shock belakang. pas datang ke toko asesoris motor alhamdulillahnya
ybM49s.
  • p350zfbp3m.pages.dev/160
  • p350zfbp3m.pages.dev/308
  • p350zfbp3m.pages.dev/152
  • p350zfbp3m.pages.dev/129
  • p350zfbp3m.pages.dev/170
  • p350zfbp3m.pages.dev/56
  • p350zfbp3m.pages.dev/104
  • p350zfbp3m.pages.dev/22

    • posisi memasang per sok depan